單位：萬噸
2018年潤滑油市場需求量增長放緩
2018年，全國潤滑油市場總產量在約為641萬噸，市場需求量大約在662萬噸，增速有所減緩。近年來，
工業潤滑油不管比重還是需求量都在逐漸下降過程中，特別是2017年環保風暴的嚴查，工業生產受到的影響較為明顯，用油量也緩慢下行。而車用油的需求量和比重在逐漸升高，主要是由于隨著生活質量的提高，交通用油的需求量在持續升高，而隨著經濟速度的放緩，大規模的基建和工業投資在減少，所以導致了目前的局面。
圖2 2009-2018年潤滑油需求量統計圖
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2018年潤滑油市場需求量增長放緩
鋼鐵工業用油：未來我國的經濟形勢主要呈現L型，鋼鐵工業逐漸由快速發展階段向低速、平穩發展階段過渡。一方面，節能減排、資源環境約束抑制國內鋼鐵產能。另一方面作為供給側改革的首要行業，鋼鐵行業去產能必然實施，鋼鐵行業存在產能和產量均下降的趨勢，生產和消費難以再有較大幅度增長，同時隨著用油效率的提升，未來鋼鐵工業用油增長空間不大。
建材工業用油：建材工業是周期性行業，與GDP增速、固定資產投資等密切相關。隨著我國工業化、城鎮化的推進，基礎設施建設仍然繼續發展。中長期來看，建材工業發展將由大幅擴張轉向小幅增長轉變，最終帶動帶動用油需求緩慢增長。
金屬加工用油：金屬加工是受行業技術進步影響用量變化較大的行業，受到新技術影響用油需求變化較大，未來隨著行業技術進步以及新興產業的出現，這一領域用油量將大幅下降。
圖3 2010-2018年工業需求量走勢圖
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2018年潤滑油市場需求量增長放緩
我國的汽車保有量近年來快速增長，交通用潤滑油消費量逐年提升，已經成為推動潤滑油消費的較主要動力。但是，受到乘用車換油周期的逐漸延長，商用車保有量增速放緩，以及摩托車保有量基本飽和等因素影響，近幾年交通用油消費增速逐漸放緩。
隨著乘用車保有量的快速增長，汽油機油的需求同樣快速的持續增長。但是隨著潤滑 油品質的不斷提升，換油里程逐漸增加，汽油機油需求增速逐漸放緩，并且隨著中低端乘用車在消費者觀念中不在為奢侈品，消費者對潤滑油的使用正在從高端大氣上檔次轉變為經濟實惠不浪費轉變，一定程度上也影響了潤滑油的銷售。 從需求結構來看，乘用車需求是推動汽車快速增長的主體。居民收入增加、私家車消費帶動乘用車銷量快速增長。而商用車銷量逐漸減少，占比下降的主要原因是經濟增速放緩，大宗商品運輸需求下降造成的。乘用車的比例逐漸高于商用車比例，未來仍有可能繼續擴大差距。
