自動變速器自問世以來,和手動變速器的較量一直就未曾停止。到底兩者之間誰更省油?
首先了解一下自動變速箱的種類
自動變速器細分4種,液力自動變速器(AT)、無較自動變速器(CVT)、雙離合自動變速器(DCT)、機械式自動變速器(AMT)。而卡車上常見的主要是AT和AMT。
其中,AT變速器主要應用在短途運輸的城市配送卡車,和超大型礦用車上。
公路運輸的卡車上搭載的自動變速器主要以AMT為主。
自動擋和手動擋誰更省油?
眾所周知,司機對車輛掌握的程度不一樣,加上不同的個人駕駛習慣,他們駕駛的車輛燃油經濟性自然會有差異。
新司機駕駛手動擋卡車時,經常對油門和換擋操作掌控不夠,導致行駛有頓挫感,動力輸出有間斷。而自動變速器能夠恰好能幫助新司機解決這一問題。
首先,自動變速器的操作簡單,只有“D、N、R”3個擋位。發動車輛后,只要掛上D擋,輕踩油門車輛便可平穩行駛;
其次,自動變速器的換擋邏輯,完全模仿經驗豐富的老司機的駕駛操作。相比人工換擋,能夠更精確地利用發動機的高效工作區域,從而降低燃油消耗。
因此,對于新司機而言,自動擋更節油。
那對于老司機,是不是也是如此呢?
過去,老司機總說手動擋比自動擋省油,是因為當時的自動變速器技術落后,擋位數較少,換擋邏輯性差,其換擋操作自然比不過駕駛經驗豐富的老司機。
然而,隨著技術的發展,如今的自動變速器在換擋操作方面,已經可以媲美老司機了。而且自動變速器生產廠商仍不滿足,他們正在想方設法去超越老司機。
現階段,已經有廠商在使用帶有地形預測功能的自動變速器。通過車聯網系統,實時掌握前方道路的路況、坡度等,來控制變速器的擋位及換檔時機,從而提升傳動效率,降低燃油消耗。
因此在未來,對于老司機來說,自動擋也會更省油。